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Air France, luego de tres a\u00f1os de desarrollo, present\u00f3 una nueva suite La Premi\u00e8re. Este producto de First Class fue dise\u00f1ado en colaboraci\u00f3n con STELLIA Aerospace. Con m\u00e1s de tres metros, el nuevo asiento de First Class es el m\u00e1s largo del mercado, abarcando hasta cinco ventanas.<\/span><\/p>\n Cada asiento tiene una superficie de 3,5 metros cuadrados, un 25% m\u00e1s de espacio con respecto a la cabina actual. Adem\u00e1s, cada uno cuenta con una cortina divisoria del techo al suelo, proporcionando m\u00e1s intimidad. Esta cabina est\u00e1 ubicada en la parte delantera del avi\u00f3n, ofreciendo mayor privacidad.<\/span><\/p>\n Los asientos disponen de dos pantallas 4K de 32 pulgadas. Los clientes recibir\u00e1n auriculares con cancelaci\u00f3n de ruido y la posibilidad de conectarse al sistema de entretenimiento v\u00eda Bluetooth. Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles tomacorrientes de 110 V\/220 V, USB-A y USB-C, y conexi\u00f3n Wi-Fi gratuita y de alta velocidad.<\/span><\/p>\n La suite se maneja de manera intuitiva desde una tableta t\u00e1ctil sin cables. Con un sencillo gesto de un dedo, se podr\u00e1 modificar la inclinaci\u00f3n del sill\u00f3n, chaise longue o camas, as\u00ed como ajustar la iluminaci\u00f3n y las persianas con forma de ojo de buey.<\/span><\/p>\n Este nuevo producto se ir\u00e1 instalando paulatinamente en algunos Boeing 777-300ER selectos. El primer avi\u00f3n equipado con la First Class actualizada, bautizado como \u00c9pernay, est\u00e1 programado para volar a Nueva York-JFK esta primavera. Los servicios a Los \u00c1ngeles, Singapur y Tokio-Haneda gradualmente tendr\u00e1n la nueva cabina La Premi\u00e8re para la temporada de verano de 2025.<\/span><\/p>\n En la actualidad, el producto La Premi\u00e8re est\u00e1 disponible en vuelos desde Par\u00eds-Charles de Gaulle a Abiy\u00e1n, Dub\u00e1i, Los \u00c1ngeles, Miami, Nueva York-JFK, San Francisco, Sao Paulo, Singapur, Tokio-Haneda y Washington DC.<\/span><\/p>\n