{"id":2673,"date":"2024-08-22T14:22:26","date_gmt":"2024-08-22T14:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/?p=2673"},"modified":"2024-08-22T14:23:30","modified_gmt":"2024-08-22T14:23:30","slug":"qatar-airways-reintroduce-el-airbus-a350-1000-en-la-ruta-a-sao-paulo-y-aumenta-la-cantidad-de-asientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/lineas-aereas\/qatar-airways-reintroduce-el-airbus-a350-1000-en-la-ruta-a-sao-paulo-y-aumenta-la-cantidad-de-asientos\/","title":{"rendered":"Qatar Airways reintroduce el Airbus A350-1000 en la ruta a S\u00e3o Paulo y aumenta la cantidad de asientos"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.21.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb6px|||||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.21.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb29px||16px|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.21.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0&#8243;]<\/p>\n<p>\u200b<span style=\"font-weight: 400;\">Qatar Airways volver\u00e1 a operar vuelos a S\u00e3o Paulo con su avi\u00f3n m\u00e1s largo, el Airbus A350-1000XWB. Actualmente, la ruta Doha \u2013 S\u00e3o Paulo est\u00e1 cubierta por el Boeing 777-200LR, que tiene capacidad para 272 pasajeros. Sin embargo, en el pasado, esta ruta fue operada por el Boeing 777-300ER, as\u00ed como por los Airbus A350-900 y A350-1000.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A partir del 27 de octubre de 2024, el Airbus A350-1000 reemplazar\u00e1 al Boeing 777-200LR en los vuelos QR-773\/774 de Qatar Airways, seg\u00fan informa AeroRoutes. Estos vuelos salen de Doha a las 07:55 y llegan a S\u00e3o Paulo a las 17:15, con regreso desde Guarulhos a la 01:10 del d\u00eda siguiente y aterrizando en Doha a las 21:45.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Airbus A350-1000, equipado con 327 asientos (281 en clase econ\u00f3mica y 46 en clase ejecutiva), representar\u00e1 un aumento del 10% en la oferta de asientos semanales de Qatar Airways en Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ampliar\u00e1 los servicios a Londres, Mal\u00e9, Miami y Tokio. A partir del 27 de octubre de 2024, Qatar Airways a\u00f1adir\u00e1 un octavo vuelo diario a Londres Heathrow (LHR), elevando el total a 56 vuelos semanales. Este incremento le permitir\u00e1 ofrecer m\u00e1s de 42.000 asientos semanales en cada direcci\u00f3n. Los nuevos vuelos operar\u00e1n en conjunto con British Airways, proporcionando 10 vuelos diarios entre Londres y Doha.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los vuelos a Mal\u00e9 (MLE) en Maldivas aumentar\u00e1n a 28 semanales a partir del 13 de diciembre de 2024. Esta ruta est\u00e1 dirigida a viajeros de Alemania, Italia y el Reino Unido que buscan una escapada tropical. Qatar Airways incrementar\u00e1 los vuelos a Miami (MIA) de 10 a 12 semanales, comenzando el 16 de diciembre de 2024.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Finalmente, la ruta a Tokio (NRT) aumentar\u00e1 de siete a 11 vuelos semanales a partir del 14 de febrero de 2025, dirigida a viajeros interesados en explorar las ricas ofertas culturales de Jap\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Londres (LHR) \u2013 Vuelos Diarios<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Doha (DOH) a Londres: QR109, Salida 09:30, Llegada 14:05<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Londres a Doha (DOH): QR110, Salida 15:30, Llegada 01:10<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mal\u00e9 (MLE) \u2013 Vuelos Diarios<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Doha (DOH) a Mal\u00e9: QR672, Salida 01:35, Llegada 08:15<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Mal\u00e9 a Doha (DOH): QR673, Salida 20:15, Llegada 23:10<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Miami (MIA) \u2013 Vuelos los Lunes y Mi\u00e9rcoles<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Doha (DOH) a Miami: QR781, Salida 01:20, Llegada 09:50<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Miami a Doha (DOH): QR782, Salida 23:30, Llegada 21:05 +1<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tokio (NRT)\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Doha (DOH) a Tokio: QR808, Salida 20:15, Llegada 11:55<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Tokio a Doha (DOH): QR809, Salida 16:25, Llegada 23:10<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aviacionline.com\/2024\/08\/qatar-airways-reintroduce-el-airbus-a350-1000-en-la-ruta-a-sao-paulo-y-aumenta-la-cantidad-de-asientos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Fuente<\/span><\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualizaci\u00f3n &#8211; Reactivaci\u00f3n de Operaciones de Aeronaves 737 MAX9<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2674,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4,112],"tags":[],"class_list":["post-2673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lineas-aereas","category-qatar-airways"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2673"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2676,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2673\/revisions\/2676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sudameriablog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}